煙囪維修堵漏項目管理  江蘇宏順高空工程有限公司修補裂縫以及涂抹高低不平處的過程如下：
1）*清潔和濕潤待修補的表面，去除任何松散料與多余水。
2）用凈漿涂粘層配比料在修理區(qū)作基底涂抹。
3）拌合涂抹修補層配比料，直至獲得所需要的稠度。如混合料太干，加入濕預(yù)混料；如混合料過稀，則加入規(guī)定配比的干料，充分拌合均勻。
4）用橡皮刮板、杠尺對裂縫和不平表面施用涂抹修補配合比料。修補混合料必須能流入裂縫或風(fēng)化區(qū)域，去尋找并填充所有孔隙。
5）用凈漿涂粘層配比料后涂抹修補區(qū)，以使表面找平、光滑。
6）仔細保護已經(jīng)修補的地方，避免行走，水流過等直至干燥。
⒌永凝液 RMO 濃縮液的使用限制與涂層養(yǎng)護
1）雨雪天氣或低于 10 ℃ 時施工，需采取措施。RMO 濃縮液出現(xiàn)沉淀時，不能使用。
2） RMO 涂層需要充分的養(yǎng)護時間， 12-24h 以后，正常的通行沒有傷害，對室內(nèi)的使用或是不直對陽光處，允許時間為 72h。
周圍的條件，關(guān)系到涂層之間與后一道涂層養(yǎng)護時間的需要。室外施用涂層，充分暴露于陽光下，在溫暖、干燥天氣時迅速干燥，過 20-30min 后，達到表干時即可刮涂附加層、涂布層。若在室內(nèi)，天冷、潮濕氣候下可能需要晝夜養(yǎng)護。作后續(xù)工序要達到實干。
⑴防水涂料在固化前呈粘稠狀液態(tài)，因此，施工時不僅能在水平面，而且能在立面、陰陽角及各種復(fù)雜表面，形成無接縫的完整的防水膜；
⑵使用時無需加熱，既減少環(huán)境污染，又便于操作，改善勞動條件；
⑶形成的防水層自重小，特別適用于輕型屋面等防水。
⑷形成的防水膜有較大的延伸性、耐水性和耐侯性，能適應(yīng)基層裂縫的微小的變化。
⑸涂布的防水涂料，既是防水層的主體材料，又是膠粘劑，故粘結(jié)質(zhì)量容易保證，維修也比較簡便。尤其是對于基層裂縫、施工縫、雨水斗及貫穿管周圍等一些容易造成滲漏的部位，極易進行增強涂刷、貼布等作業(yè)。
⑹施工時必須采用刷子、刮板等逐層涂刷或涂刮，故防水膜的厚度很難做到像防水卷材那樣均一，防水膜的質(zhì)量易受施工條件影響。因此，選用防水涂料時，須認真了解材料的性質(zhì)和特征、使用方法、低單位面積用量和重復(fù)涂、刮的必要性，并必須認真考慮防水層各個細部的增強處理。改性環(huán)氧樹脂灌漿材料是利用環(huán)氧樹脂的高強度，粘結(jié)力強的特點，改性它在潮濕接觸面有較好的耐久粘結(jié)力，遇水分散，可灌性好的性能，是改善混凝土密實性、補縫、補強防水的灌漿材料。
⒉改性環(huán)氧樹脂灌漿材料應(yīng)符合如下條件才能選用
a、可灌好、凝固后不收縮、無溶出物質(zhì)，可灌k=10-6~10-8cm/s，地層中可灌入0.01mm裂縫中；
b、粘結(jié)力強，可以粘結(jié)縫、濕縫、水下縫，可以粘結(jié)被油，有機物灰塵等污染的裂縫；
c、綜合力學(xué)性能和物理性能好、強度、粘結(jié)力、抗拉強度、剪切應(yīng)力等指標高，能適應(yīng)動荷載下施工（如高壓水頭堵水加固、地鐵和公路道床加固，房屋地基加固，橋梁補強，混凝土結(jié)構(gòu)和堵水補縫補強等）；
d、材料中不含溶出物質(zhì)，無收縮，對環(huán)境無污染，耐腐蝕無腐蝕固結(jié)體無毒，耐久性好（粘結(jié)力），
f、待封縫材料固結(jié)后，采取從裂縫左邊至右邊（或右至左）或由下至上的方式，用灌漿泵把化學(xué)漿從灌漿咀處灌入，灌漿壓力需緩慢增加，當灌漿壓力上升到1~8mpa后，在沒有加壓的前提下，若灌漿泵的壓力表指示針在2~3min內(nèi)基本不下滑，即可停止該咀灌漿，移至下一咀續(xù)灌。在灌縫過程中，若出現(xiàn)灌漿咀通漿情況，即將通漿咀封閉（用鐵線扎緊高壓膠管口），若出現(xiàn)封縫部位漏漿，即應(yīng)停止灌漿，用封漏材料將部位堵位；灌漿：灌漿以前，應(yīng)先進行注水試驗，以檢查孔洞是否暢通，然后將超早強自流平水泥基灌漿料按灰水比1:0.4的比例，用攪拌機制漿，將制好的漿放入貯漿桶后，通過壓力泵由管線送漿液至工作面而進行壓漿，壓漿工序可視漿液的凝結(jié)時間而定，以保證其結(jié)石強度。?
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